Tunel Učka na autocesti A8 između Matulja i Istre dug je više od pet kilometara i od 2024. ima dvije cijevi. Kvar u tunelu nije isto što i kvar na otvorenoj cesti: pravila su stroža, a pomoć se poziva drugačije.
Ako vozilo stane u tunelu
- Uključite sva četiri žmigavca i pokušajte dokotrljati vozilo do prve niše za zaustavljanje.
- Ugasite motor i ostavite ključ u bravi, kako bi se vozilo moglo pomaknuti ako treba.
- Nazovite 112 ili se javite preko SOS telefona u niši. U novoj cijevi tunela SOS telefoni su svakih 250 metara, a svaki uključuje kameru u nadzornom centru.
- Uključite radio: u tunelu se preko radija i razglasa daju upute vozačima.
- Čekajte upute nadzornog centra. Vozilo iz tunela u pravilu izvlači služba koja održava autocestu, a mi ga preuzimamo na prvom sigurnom mjestu izvan tunela.
Niša nije parkiralište
Niše za zaustavljanje služe samo za kvar ili hitan slučaj. Ne staje se u njima zbog odmora, telefona ili fotografiranja, jer svako zaustavljanje u tunelu pokreće alarm u nadzornom centru i usporava promet.
Uspon prema tunelu i pregrijavanje
Ljeti je najviše kvarova na usponu od čvora Matulji prema tunelu, kad je vozilo puno, klima radi punom snagom, a promet ide sporo. Ako kazaljka temperature krene prema crvenom:
- isključite klimu i uključite grijanje na maksimum, da motor odvede dio topline
- ako iz motornog prostora izlazi para ili dim, stanite na sigurno mjesto i ugasite motor
- ne otvarajte čep hladnjaka dok je motor vruć
- ako temperatura ne pada, stanite na prvo sigurno mjesto prije tunela i nazovite pomoć
Kako radimo kod kvara oko Učke
Do čvora Matulji i ulaza u tunel s riječke strane dolazimo za najviše 45 minuta. Vozilo preuzimamo na sigurnom mjestu i vozimo do servisa u Matuljima, Opatiji ili Rijeci, a za dulje relacije prema Istri računamo 2 € po kilometru nakon prvih 20 km. Cijenu kažemo na telefonu, prije polaska.
Prije ulaska u tunel
Većina problema u tunelu može se izbjeći s nekoliko navika prije ulaska:
- uključite kratka svjetla i skinite sunčane naočale
- držite razmak od vozila ispred, barem 50 metara, i ne pretječite gdje nije dopušteno
- uključite radio, kako biste čuli upute ako se nešto dogodi
- ako vam je spremnik gotovo prazan ili motor već pokazuje znakove pregrijavanja, ne ulazite u tunel, nego stanite na sigurno mjesto prije njega
Ako vidite nezgodu ili zastoj u tunelu
Ako je ispred vas zastoj, uključite žmigavce, stanite s dovoljnim razmakom i ugasite motor ako stojite dulje. Ne okrećite se i ne vozite unatrag. Ako vidite nezgodu ili dim, javite se preko SOS telefona ili na 112 i slijedite upute nadzornog centra i oznake za evakuaciju.
Učka i turisti
Ljeti kroz tunel Učka prolazi puno vozila sa stranim tablicama, s prikolicama i kamperima, na putu za Istru ili natrag. Ako vam je vozilo stalo u blizini tunela, pošaljite nam lokaciju pinom na WhatsApp i govorimo engleski. Za vozila s inozemnim osiguranjem izdajemo račun s opisom usluge koji možete predati svom osiguravatelju.